«Orbea zentrala (eu)»: berrikuspenen arteko aldeak
No edit summary |
No edit summary |
||
| (Erabiltzaile berak tartean egindako 11 ekarpen ez dira erakusten) | |||
| 4. lerroa: | 4. lerroa: | ||
==Historia== | ==Historia== | ||
1902. urteko urtarrilak 28an Eibarko ''Orbea y Cía'' enpresak Deba ibaiko urak ustiatzeko emakida lortu zuen. | 1902. urteko urtarrilak 28an Eibarko ''Orbea y Cía'' enpresak Deba ibaiko urak ustiatzeko emakida lortu zuen. Enpresa honek [[Olabarrena (eu)|Olabarrena]] zentrala ere erosi zuen gerora. | ||
Presa, gutxi gora behera, gaur eguneko Mendiola industrialdeako zubia baino metro batzuk gorago zegoen. Zentrala, berriz, Enbalajes Ansola enpresaren esparruan, zubiaren parean. | Presa, gutxi gora behera, gaur eguneko Mendiola industrialdeako zubia baino metro batzuk gorago zegoen. Zentrala, berriz, Enbalajes Ansola enpresaren esparruan, zubiaren parean. Batetik bestera Iribeko erretena esaten zioten ubidea zegoen. | ||
Zentralera heltzeko | Zentralera heltzeko ibaiaren gaineko [[Orbea zentraleko pasabidea (eu)#Oinezkoentzako pasabidea | pasabidea]] zegoen, 30 metro luze eta 1,10 metro zabal, oinezkoentzat; bertako etxeak ''Dominganekua'' zuen izena. | ||
Zentralak bertako langilea zen Manuel Egiazu Lezetak erosi zuen, 1969.ko maiatzak 29an. Eta urtebete geroago, 1970.ko apirilak 25ean Jose Maria Orbegozo Altunari saldu zion. | Zentralak bertako langilea zen Manuel Egiazu Lezetak erosi zuen, 1969.ko maiatzak 29an. Eta urtebete geroago, 1970.ko apirilak 25ean Jose Maria Orbegozo Altunari saldu zion. | ||
Embalajes Ansola lantegia zabaldu zuten bertan. Horretarako, zentrala eta pasabidea bota zituzten, ibaia eta trenbidearen arteko esparrua industu eta [[Ansolako zubia (eu)#Zubi berria | zubi berria]] egin zuten. | |||
==Kokapena== | ==Kokapena== | ||
{{#display_map: | {{#display_map: 43.185468,-2.430211~Zentrala; 43.183630,-2.427926~Erretenaren arrastoak | ||
43. | | center = 43.181933,-2.425175 | ||
| lines = 43.178990,-2.422416: 43.179866,-2.423537: 43.180222,-2.423854: 43.181947,-2.425157: 43.182158,-2.425388: | |||
43.182561,-2.425924: 43.183633,-2.427882: 43.184122,-2.428950: 43.185468,-2.430211 | |||
~Erretena~''Iribeko erretena (kanal irekia)''~DodgerBlue~ ~5; | |||
43.178833,-2.422663: 43.178990,-2.422416 | |||
~Presa~ ~DarkGrey~ ~8; | |||
|type=earth |zoom=16|height=800px |width=1000px}} | |type=earth |zoom=16|height=800px |width=1000px}} | ||
==Datu teknikoak== | ==Datu teknikoak== | ||
Presak 30 metro | Presak 30 metro zabal zen, eta segunduko 1.500 litro ur hartzen ziren. Ubidea edo erretena, ibaiaren eskumako aldetik zetorrena, 985 metro luze zen; ''Iribeko erretena'' esaten zitzaion. | ||
Biltegi erregulatzailea ere bazuen, 222 m<sup>2</sup>koa. Eta makina gelak 96 m<sup>2</sup> zituen. | Biltegi erregulatzailea ere bazuen, 222 m<sup>2</sup>koa. Eta makina gelak 96 m<sup>2</sup> zituen. | ||
[[Fitxategi: Deba_ibaia._Iribeko_erretena_(Google_2018).png | thumb | center | 800px| Iribeko erretena eskumako ertzetik zihoan (Google 2018)]] | |||
Hauxe da oraingo bertsioa, 20:14, 13 otsaila 2021 data duena
Izenak
Orbea zentrala eta Mendiola zentrala
Historia
1902. urteko urtarrilak 28an Eibarko Orbea y Cía enpresak Deba ibaiko urak ustiatzeko emakida lortu zuen. Enpresa honek Olabarrena zentrala ere erosi zuen gerora.
Presa, gutxi gora behera, gaur eguneko Mendiola industrialdeako zubia baino metro batzuk gorago zegoen. Zentrala, berriz, Enbalajes Ansola enpresaren esparruan, zubiaren parean. Batetik bestera Iribeko erretena esaten zioten ubidea zegoen.
Zentralera heltzeko ibaiaren gaineko pasabidea zegoen, 30 metro luze eta 1,10 metro zabal, oinezkoentzat; bertako etxeak Dominganekua zuen izena.
Zentralak bertako langilea zen Manuel Egiazu Lezetak erosi zuen, 1969.ko maiatzak 29an. Eta urtebete geroago, 1970.ko apirilak 25ean Jose Maria Orbegozo Altunari saldu zion.
Embalajes Ansola lantegia zabaldu zuten bertan. Horretarako, zentrala eta pasabidea bota zituzten, ibaia eta trenbidearen arteko esparrua industu eta zubi berria egin zuten.
Kokapena
Datu teknikoak
Presak 30 metro zabal zen, eta segunduko 1.500 litro ur hartzen ziren. Ubidea edo erretena, ibaiaren eskumako aldetik zetorrena, 985 metro luze zen; Iribeko erretena esaten zitzaion.
Biltegi erregulatzailea ere bazuen, 222 m2koa. Eta makina gelak 96 m2 zituen.
.png)