«Maltzaga (eu)»: berrikuspenen arteko aldeak

22:24, 19 abendua 2017(e)ko berrikuspena

Ikuspegi orokorra (1970)

Ikuspegi orokorra (1975)

Geografia

Modu orokorrean Soraluzek Eibarrekin egiten badu muga iparraldetik, benetako muga Maltzagan dago.

Eibarko auzo hau lotune geografiko batean dago, bertan Ego ibarrak Deba ibarrarekin bat egiten du eta. Uren ikuspuntutik erreka garrantzitsuena Deba bada, Soraluzetik Elgoibarrera doana, errepide nagusia Elgoibarretik Eibarrakoa da (N-634), eta Soraluzetik datorrena (GI-627) Maltzagan elkartzen da aurrekoarekin.

Aspaldiko agirietan Madalçaga moduan agertzen da. Soraluze aldetik, Irure Iparraldetik muga egiten du Deba eta Ego. Bideak elkartzen dira,

Deba errekaren ezkerreko ertzean, Irure auzoak Maltzagako bidegurutzea zelatatzen du gainetik. Erreka ondoan, berriz, Maltzaga taberna dago. Eskumako ertzean, berriz, Vicente Gabilondo enpresa dago (gaur eguneko Gerdau) eta, gorago, Agiña baserria, Agiña Maltza izenez ere ezagutua.

Geltokia

(gehiago jakiteko, sakatu hemen)

Euskal Herriko trenbide estuko sarea eraiki zutenean, Maltzaga izan zen lotune garrantzitsuenetakoa. Bertan elkartzen ziren Bilboko, Donostiako, Gasteizeko eta Zumarragako trenak. Gainera, merkantzia geltokia ere bazen.

Maltzagako tren lotunea. Ezkerrean merkantzia geltokia, Soraluzeko lurretan (Lorenzo Oregi Oregi)

Gasteizko eta Zumarragako trenak itxita, aspaldi itxi zuten geltokia.

Geltokiaren irudiak

(handitzeko, sakatu gainean)

Geltokia errekatik
Geltokia errekatik
Geltokia zubitik
MCD 7-9 geltokian (Cristian Schnabel)
Langileen etxeak
Langileen etxeak (Murgoitio bilduma 1978)
Langileen etxeak (Murgoitio bilduma 1986)
Langileen etxeak (Murgoitio bilduma 1999)

Zubiaren irudiak

(handitzeko, sakatu gainean)

Maltzagako zubia eraiki berria
Geltokia zubitik
Zubia apurtuta (1937)
Urolako bagoiak Maltzagako zubian (José Luis Gorospe 1937)
Trena berreraikitako zubia pasatzen (1937)
Malzaga lokomotora ikatz garraioan
(John Carter)
San Rafael ermita
(Murgoitio bilduma)

Ermita

(gehiago jakiteko, sakatu hemen)

Maltzaga auzoak bere ermita izan zuen, San Rafael izenekoa. Ferrocarriles Vascongados enpresak 1927 urtean egina, 1974 urteko abuztuan erre zen, nahita.

Ermitan parean erromeriak egiten ziren, jendea Soraluze, Eibar eta Elgoibarretik etortzen zela.

Málzaga lokomotora

(gehiago jakiteko, sakatu hemen)

1904 urtean, Ferrocarril de Durango a Zumárraga enpresak hainbat lokomotora erosi zuen Alemanian, baporezkoak; horietako bat Malzaga bataiatu zuten.

Bilbao eta Donostia artek zerbitzu zuzenak ezarri zirenean (1906. urtean), Malzaga lokomotora Malzaga-Zumarraga trenbidean erabili zuten. Azkenik, Ferrocarriles Vascongados-ek trenbide guztiak elektrifikatu zituenean (1929 inguruan), lokomotora hau eta beste batzuk Ponferrada-Villablino trenbideari saldu zizkion. Gaur egun deseginda dago.

Erreferentziak

@@ 44. lerroa: / 44. lerroa: @@
     Maltzaga._Zubia_lanetan_(José_Luis_Gorospe_Letaria_1937).png    | Urolako bagoiak Maltzagako zubian (José Luis Gorospe 1937)
     Maltzaga._Zubia_berreraikia_(61_Dibisioko_Injeniariak_1937).jpg | Trena berreraikitako zubia pasatzen (1937)
+   Malzaga_lokomotora._PV_183_Krauss_041T_(John_Carter).jpg  | ''Malzaga'' lokomotora ikatz garraioan <br> (John Carter)
+   Maltzaga._San_Rafael_ermita_(Murgoitio_bilduma_1950).jpg | San Rafael ermita <br> (Murgoitio bilduma)
 </gallery>
-[[Fitxategi: Maltzaga._San_Rafael_ermita_(Murgoitio_bilduma_1950).jpg | thumb | left | 300px | San Rafael ermita]]
 ==Ermita==
-Maltzaga auzoak bere ermita izan zuen, San Rafael izenekoa. Bideguritzetik oso gertu zegoen, bide ertzean, eta geltokirako aldapa ondoan.
+<small>(gehiago jakiteko, [[Málzaga lokomotora (eu) |sakatu hemen)]]</small>
-Ermita hau Ferrocarriles Vascongados enpresak 1927 urtean egin zuen. Gerra sasoian nahiko hondatuta geratu zenez, berreraiki zuten eta 1994ko urriak 24an berrinauguratu zuten. 1974 urteko abuztuan erre zen, nahita, garaiko egunkarien esanetan.
-Ermitan parean erromeriak egiten ziren, inguruko jendetsuenak; Soraluze, Eibar eta Elgoibarretik etortzen zen jendea, kaletik zein baserrietatik.
+Maltzaga auzoak bere ermita izan zuen, San Rafael izenekoa. Ferrocarriles Vascongados enpresak 1927 urtean egina, 1974 urteko abuztuan erre zen, nahita.
-==Malzaga lokomotora==
+Ermitan parean erromeriak egiten ziren, jendea Soraluze, Eibar eta Elgoibarretik etortzen zela.
-Soraluzek ''bere'' lokomotora izan bazuen ere (ikus [[Placencia lokomotora (eu)|Placencia lokomotora]]), Maltzaga ez zen atzean geratu.
-urtean, Durango Zumarraga trenbiderako hainbat lokomotora erosi zuten Alemanian, baporezkoak; horietako bat ''Malzaga'' bataiatu zuten. Krauss etxekoa zen, 0-4-0-T motakoa, eta fabrika-zenbakia 5179 zuen. Ekarri zutenean matrikula zenbakia 183 eman zioten.
-Bilbao eta Donostia artek zerbitzu zuzenak ezarri zirenean (1906. urtean), ''Malzaga'' lokomotora Malzaga-Zumarraga trenbidean erabili zuten. Azkenik, Ferrocarriles Vascongados-ek trenbide guztiak elektrifikatu zituenean (1929 inguruan), lokomotora hau eta beste batzuk Ponferrada-Villablino trenbideari saldu zizkion. Urte askotan Maltzaga lokomotora bertan egin zituen hanbat kilometro, ikatz garraioan.
+==Málzaga lokomotora==
+<small>(gehiago jakiteko, [[Málzaga lokomotora (eu) |sakatu hemen)]]</small>
-Soraluze eta Maltzagaz gain, Osintxuk ere ''bere'' lokomotora izan zuen, ''Los Mártires'' izenekoa. 1902 urtean erosi zuten, Krauss etxeari ere, eta 1-3-1-T motakoa zen, 4761 fabrika-zenbakiarekin. Matrikula zenbakia 11 eman zioten, baina Ferrocarriles Vascongados sortzerakoan matrikula aldatu zioten: 81. Trenbideen elektrifikazioa zela eta, 1942 urtean Minas y Ferrocarril de Utrillas enpresari saldu zioten, eta bertan ''Banco de Aragón'' izena jarri zioten.
+urtean, ''Ferrocarril de Durango a Zumárraga'' enpresak hainbat lokomotora erosi zuen Alemanian, baporezkoak; horietako bat ''Malzaga'' bataiatu zuten.
-[[Fitxategi: Malzaga_lokomotora._PV_183_Krauss_041T_(John_Carter).jpg | thumb | 600px | center | ''Malzaga'' lokomotora ikatz garraioan (John Carter)]]
+Bilbao eta Donostia artek zerbitzu zuzenak ezarri zirenean (1906. urtean), ''Malzaga'' lokomotora Malzaga-Zumarraga trenbidean erabili zuten. Azkenik, Ferrocarriles Vascongados-ek trenbide guztiak elektrifikatu zituenean (1929 inguruan), lokomotora hau eta beste batzuk Ponferrada-Villablino trenbideari saldu zizkion. Gaur egun deseginda dago.