«Azala»: berrikuspenen arteko aldeak

11:46, 14 apirila 2019(e)ko berrikuspena

Soraluze herriaren enziklopedia, iraganeko eta oraineko gordailu. Ezagutu maitatzeko!

Ba al zenekien...
...Soraluzen kamioi eta autobusendako motorrak egin zirela?
	Azken liburua Etorkizunak jatorri bat du izan da, Soraluce kooperatibaren bilakaera teknologikoa eta produktuena jasotzen duena. Lau egileen artean, bi soraluzetar: Jose Angel Basauri, Felix Arizaga, Angel Maria Mendia eta Juan Luis Azcarate. Soraluceren lehen 50 urteak jasotzen duen liburua ere bertan dago: Soraluce 1962-2012. Denetara, gaur egun 24 liburu eta liburuxka eskuratu daitezke Sorapediaren liburutegi digitaletik, den-denak Soraluzekin zer ikusia dutenak: 11 epub eta mobi formatoetan, beste 11 pdf formatoan, eta azken biak hiru formatoetan (epub, mobi eta pdf). Liburuen zerrenda begiratzeko, edota deskargatzeko, sakatu hemen.

Zer da Sorapedia? Hemen daukazu aurkezpen bideoa. Begiratu Erabiltzailearen gida Sorapedia erabiltzeko. Eta ekarpenak egiteko Laguntzailearen gida irakurri.

¿Qué es Sorapedia? Aquí tienes el video de presentación. Para utilizar Sorapedia consulta la Guía de utilización. Y si quieres aportar lee la Guía del colaborador.

Gaur egun, 2024eko azaroaren 21, Sorapediak 1.640 sarrera ditu, eta 5.858 fitxategi (batik bat argazkiak).

@@ 8. lerroa: / 8. lerroa: @@
 |-
 | [[Fitxategi: Etorkizunak_jatorri_bat_du._Azala.jpg | 300px |frameless]] ||  width="600" style="padding:2px 5px" |
-Aurreneko esperientzia automozioan [[Thornycroft lurrin-kamioia (eu)|Thornycroft lurrin-kamioia]] izan zen, 1904 urtean, baina hogeita bost urte geroxeago, [[The Placencia de las Armas Company Limited (eu)|The Placencia de las Armas Company Limited]]-ek berriz parte hartu zuen arlo horretan.<br>
+Azken liburua [[Etorkizunak jatorri bat du (eu)|Etorkizunak jatorri bat du]] izan da, [[Soraluce kooperatiba (eu)|Soraluce kooperatibaren]] bilakaera teknologikoa eta produktuena jasotzen duena. Lau egileen artean, bi soraluzetar: Jose Angel Basauri, Felix Arizaga, Angel Maria Mendia eta Juan Luis Azcarate.
-. hamarkadaren bukaeran lan karga jaisten ari zenez, Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) enpresak, Vickers talde ingelesarenak,  kontratu bat sinatu zuen Frantziako SOMUA enpresarekin, beraien ibilgailu industrialak Espainiako lantegietan ekoizteko, ''Naval-SOMUA'' izenarekin.<br>
-Ekoizpena Vickers taldearen beste enpresei azpikontratatu zion: ''Astilleros del Nervión'', SECNren Reinosako lantegia eta Soraluzeko Compañía Anónima de Placencia de las Armas.<br>
+Soraluceren lehen 50 urteak jasotzen duen liburua ere bertan dago: Soraluce 1962-2012.
-Soraluzeko lantegian 4 eta 6 zilindrotako motorrak, diferentzialak eta abiadura-kajak egin ziren. Horretarako, besteak beste, SOMUA etxeko taladro erradialak erabiltzen ziren. 1932ko martxoan [[Fabrika zaharra (eu)|Fabrika zaharra]] prestatu zuten motorren saiakerak egiteko.<br>
-Motorrak gasolinazkoak ziren, eta bi modelo zeuden, 4 zilindrotakoa (22 HP/ zaldi fiskal) eta 6 zilindrotakoak (35 HP/ zaldi fiskalak). Bezeroak nahi izanez gero, ibilgailuetan diesel motorra ere ezarri zitekeen.<br>
+Denetara, gaur egun 24 liburu eta liburuxka eskuratu daitezke Sorapediaren liburutegi digitaletik, den-denak Soraluzekin zer ikusia dutenak: 11 epub eta mobi formatoetan, beste 11 pdf formatoan, eta azken biak hiru formatoetan (epub, mobi eta pdf).
-urtean SAPA sortu zenean, SCENrekin zegoen kontratua mantendu zuten, eta ibilgailu industrialen motorrak egiten jarraitu zuten. 1941 urtean, berriz, SECNek eta SAPAk amaiera eman zioten kontratuari.<br>
-Ekoizpena, batez ere, autobusak eta kamoiak izan ziren. Mota askotako kamioiak: zamakoak, bolketeak, ur-tankeak… eta suhiltzaileentzakoak. Horietako bat Bilbon gordetzen da, Konsoni lantegian.
+Liburuen zerrenda begiratzeko, edota deskargatzeko, sakatu [[Liburutegi digitala (eu)|hemen]].
-Naval-SOMUAren ibilgailu industrialei buruz gehiago jakiteko, sakatu [[Naval-SOMUA ibilgailu industrialak (eu)|hemen]].
 |}